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쉐브론 봄 철도 중단 시스템 하이 댐핑 밸류 반대 진동

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x상품 이름 | 높은 댐핑 밸류 쉐브론은 상승합니다 | 작동 온도 | -25C 내지 50C |
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표준 | EN45545, GB/T 36375-2018 | 애플리케이션 | 지하철, 대도시권, 도시간 열차, 트램 라이트 카 차량 |
인장 강도 | ≥15MPa | 금속과 충돌의 접찹력 | ≥4 Mpa |
탄력 | ≥40% | 부서지기 쉬움 온도(-40C) | 비파괴적입니다 |
저장 온도 | -15C 내지 40C | 표면 처리 | 부식 방지 |
강조하다 | 쉐브론 봄 철도 서스펜션 장치,철도 중단 시스템 하이 감폭,쉐브론 맞추 지지 용수철 |
제품 개관
중요한 축용수철로서, 쉐브론 봄은 경량, 단순 구조, 고주파 진동 흡수 작용, 소음 감소 기타 등등이라는 유리한 입장에 있습니다. 그러므로, 그것은 보통 경편궤도 현대 코치에 쓰였습니다.
쉐브론 스프링이 스랜트리 축받이 함에 설치하기 때문에, 쉐브론과 중요한 중단은 상승합니다, 차원과 견고성의 그것의 일탈이 프레임의 설치 높이에 미치는 중요한 영향을 가집니다. 쉐브론 봄과 보기가 안전을 운영할 수 있다는 것을 보증하기 위해, 중요한 중단의 부품의 차원은 엄밀하게 제어되어야 합니다.
제품 사양
S.No. |
항목 | 가치 | |
1 | 작동 온도 | -25C 내지 50C | |
2 | 타입 | 중요한 중단 축용수철 | |
3 | Standard | EN45545, GB/T 36375-2018 | |
4 | 애플리케이션 | 지하철, 대도시권, 도시간 열차, 트램 라이트 카 차량 | |
5 | 인장 강도 | ≥15MPa | |
6 | 탄성 임계값 | <60 버팀목 A | ≥400% |
≥60 버팀목 A | ≥300% | ||
7 | 금속과 충돌의 접찹력 | ≥4 Mpa | |
8 | 탄력 | ≥40% | |
9 | EN 압축 경향 | ≤20%(70C, 24h) | |
10 | 내오존 특성 | 자유로와서 부서지세요 ; 오존 density(50±5)*10(-8), 23C, 24h, 20% 신장, 상대적 humidity≤65% | |
11 | 성능 (70C, 96h)를 노화시키는 공기 오븐 | 경도 변화, 버팀목 A | ≤7 |
인장 강도 감소 율 | ≤25% | ||
탄성 임계값의 감소 율 | ≤25% | ||
12 | 부서지기 쉬움 온도(-40C) | 비파괴적입니다 | |
13 | 피로 시험 | 2,000,000 번 | |
14 | 저장 온도 | -15C 내지 40C | |
15 | 표면 처리 | 부식 방지 | |
16 | Storage time | ≤24 달 |
제품 우위
·High 댐핑 밸류
가능한 ·Large 편향 값
·Prolong 피로 수명
·Restricted는 깁니다
·Uv와 오존 보호
제품 구조
Product application
제품 시험