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좋은 열 안정성과 회주철 기관차 브레이크 슈
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 인증 | CRCC |
| 최소 주문 수량 | 고티러블 |
| 가격 | Ngotiable |
| 포장 세부 사항 | 패키징을 수출하거나 특화하세요 |
| 배달 시간 | 15-50 일, 수량에 의존합니다 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력 | 달 당 9000 PC |
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 기관차는 철 브레이크 슈를 던졌습니다 | 재료 | 회주철, 합금 주철, 높은 인 무쇠 |
|---|---|---|---|
| 차원 | 특화하세요 | 생산 규격 | TB/T 3104-2005 |
| 패키지 | 수출 패키징 | 공항 | 상하이, 청도, 닝보, 성전, 초칭 ect. |
| 정지력 | 높은 마찰, 낮은 마찰 | ||
| 강조하다 | 회주철 기관차 브레이크 슈,이동하는 브레이크 슈 좋은 열 안정성,레일카 브레이크 슈 좋은 열 안정성 |
||
제품 설명
공급 기관차 브레이크 슈 기관차는 무쇠 브레이크 슈 트레인 브레이크 신발을 회색으로 합니다
제품 개관
브레이크 슈는 뒤로 신발과 마찰 본체로 구성됩니다. 마찰 본체는 접착제와 마찰 재료로 구성됩니다. 마찰 재료는 혼합되는 것을 통하여 섬유, 비유기적이고 금속 필러를 보강한 유기 바인더류, 형성되는 것고 열처리로 만들어집니다.
기차가 운영하고 브레이크를 걸고 있는 동안, 기차를 멈추기 위해 직접적으로 휠을 마찰시키는 브레이크부는 브레이크 슈입니다 ; 타일 모양이 형성된 제동 판은 무쇠로 만들었습니다, 복합 재료 또는 다른 재료가 팽팽하게 답면을 잡고, 마찰을 통하여 회전하는 휠 멈춤을 합니다.
Composite brake shoe for locomotive is divided into high friction coefficient composite brake shoe (referred to as high friction brake shoe) and low friction coefficient composite brake shoe (referred to as low friction brake shoe).
제품 사양
| 평균 마찰 계수 | |||
| 초기 제동 속도 (킬로미터 / Ｈ) | 회주철 | 높은 인 무쇠 | 합금 주철 |
| 100 | 0.10±0.04 | 0.13±0.04 | 0.10±0.04 |
| 80 | 0.11±0.04 | 0.15±0.04 | 0.11±0.04 |
| 60 | 0.13±0.04 | 0.17±0.04 | 0.18±0.04 |
| 40 | 0.16±0.04 | 0.19±0.04 | 0.21±0.04 |
| 상품 이름 | 기관차는 철 브레이크 슈를 던졌습니다 | ||
| 재료 | 회주철, 합금 주철, 높은 인 무쇠 | ||
| 차원 | 특화하세요 | ||
장점
1. 좋은 열 안정성.
2. 저압축 탄력성
3. 저소음과 균일한 온도 분포.
4. 좋은 마모 방지와 표면적으로 좋은 재현성.
애플리케이션
이동하는 브레이크 슈
이동하는 제동 판
관련 상품
파우더는 브레이크 슈를 처리했습니다
분말 야금 브레이크 슈는 매트릭스로서 금속 또는 불순물로 만들어지고, 마찰, 주유 또는 약간의 특수 함수와 다른 금속과 비금속으로 추가되고, 분말 야금 기술에 의해 만들어집니다. 그것의 품질은 종합적인 높은 웨어의 사이에 있고, 철 브레이크 슈를 던졌습니다. 그것은 이동하는 답면에 대한 주요 파손을 일으키지 않을 이동하는 답면과 입는 것 뒤에 검은 분말을 형성합니다.
