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철도 열차 보기 고무 금속 구형 베어링 노드
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 50 |
| 가격 | 협상 가능 |
| 지불 조건 | L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램 |
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 고무 금속 구형 베어링 | 공정 | 경화 |
|---|---|---|---|
| 인증 | ISO | 적용 | 충격 흡수기 부품 |
| 강조하다 | 고무 금속 구형 베어링 노드,철도 기차 보기 베어링 노드 |
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제품 설명
제품 특성 및 응용 프로그램:
우리 회사는 로코모티브, 도시 철도 지하철 및 고속 열차 세트에서 널리 사용되는 일련의 구형 합성 제품을 개발했습니다.이 제품은 주로 철도 차량의 다양한 부품에 사용됩니다., 드라이브 시스템, 견인 단위, 축 상자 위치, 모터 서스펜션, 기어박스 서스펜션 및 뱀 방지 덤핑 시스템을 포함합니다.
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FD (mm) |
90 | 90 | 100 | 104 | 127 |
| Fd ((mm) | 40 | 28.6 | 53 | 38 | 50 |
| L ((mm) | 44 | 76 | 50 | 82.5 | 104.8 |
| 방사성 경직성 (kN/mm) | 14 | 92.8 | 50 | 88 | 88 |
| 방사선 부하 (kN) | 30 | 57.7 | 40 | 71.2 | 110.8 |
| 톱션 경직성 ((kN/°) | 3 | 3.8 | 3.6 | 4.0 | 6.8 |
| 톱션 앵글 ((°) | ±6 | ±8 | ±8 | ±8 | ±10 |
| 기울기 경직성 ((kN/°) | 3 | 3.8 | 3.6 | 4.0 | 6.8 |
| 기울기 각도 ((°) | ±6 | ±8 | ±8 | ±8 | ±10 |
주요 특징:
1금속 스틸 장갑, 코어 샤프트, 그리고 고무는 융합적으로 융합된다. 스틸 장갑은 고체 및 분할 유형 모두에서 제공됩니다.
2방사성, 축성 및 회전 경직성에 대한 다른 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 구조 옵션을 제공합니다.
3다양한 전 스트레스 설계 및 제조 방법은 제품의 피로 수명을 크게 향상시킵니다.
4. 운영 중에 마모 저항과 유지 보수 무료 특성을 달성합니다.
5제품의 외부 지름은 설치 구멍에 따라 정확하게 조정되어 설치 중 꽉 맞고 쉽게 교체됩니다.
6노출 된 금속 부품은 가전화, 흑화, 인화 또는 필요에 따라 다른 특수 코팅으로 덮을 수 있습니다.
