모든 제품
-
조나트하스그들이 제안한 연결기는 오래된 것들을 대체하도록 사실상 적당합니다. 가격은 스헴을 받기 위해 앞으로 합리적이고 보입니다. -
호세내가 모두 정확하게 한 DF8B 예비품. 생산 소요 시간은 빠르고 언제든지 나 햇빛이 찬란한 문제가 있고 나를 돕기 위해 여기에서 항상 있습니다. 상당히 그녀에게 감사하고,와 다시 우리의 미래의 협력을 기대합니다.
IP54 보호 등급 열차 기관차 장비 HT-807 산업용 기계적 타코미터
| 측정 범위: | 사용자 정의 가능 (일반 : 0–3000 rpm 또는 필요에 따라) |
|---|---|
| 정확성: | 풀 스케일의 ± 1.5% |
| 작업 온도: | +50' Ｃ에 대한 -20' Ｃ |
철도 차량 기관차 기기 HTS8/9a 단일 바늘 속도 측정기
| 정확성: | ±1.5% |
|---|---|
| 내부 조명: | LED 조명, 24VDC 또는 110VDC |
| 운영 환경: | -25 ° C ~ +50 ° C, 상대 습도는 95%를 초과하지 않습니다. |
열차 기관차 압력 측정기 HTS-80Z-1 쌍 바늘 압력 측정기
| 측정 범위: | 0 ~ 1600 KPA |
|---|---|
| 정밀도 계급: | 클래스 1.0 |
| 작동 온도: | -40 ° C ~ +70 ° C, 상대 습도가 95%를 초과하지 않음 |
HTCS100 단일 바늘 압력계 (기관차 공기 압축기)
| 측정 범위: | 0 ~ 1200 kPa |
|---|---|
| 정밀도 계급: | 클래스 1.0 |
| 작동 온도: | -40 ° C ~ +70 ° C, 상대 습도가 95%를 초과하지 않음 |
철도 차량 디젤 기관차 HTS-1 및 HTS-1A 회전 속도 센서
| 출력 전압: | 5000 r/분에서 AC30V ± 0.5V |
|---|---|
| 측정 범위: | 300–5000 r/min |
| 출력 파형: | 대략 정현파 |
기관차 계측기 HTS2 이중 바늘 네트워크 압력 게이지
| 정밀도 계급: | 클래스 1.5 (센서와 함께 사용될 때 클래스 2.5) |
|---|---|
| 운영 환경: | +50' Ｃ에 대한 -20' Ｃ |
| 상대 습도: | ≤ 95% |
철도 기관차 부품 선택적 제어 WG180 로더용 수동 역학 변속기
| 제품 이름: | WG180 유체 역학적 전송 |
|---|---|
| Maximum Engine Speed: | 2600 R/Min |
| Gear Configurations: | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse, 3 forward / 3 reverse |
Yb230 기계용 차량용 수역학변속기
| 제품 이름: | YB230 유체 역학적 전송 |
|---|---|
| Maximum Engine Speed: | 2500 R/Min |
| Gear Configurations: | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse |