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830MPa 열차 연결기 241HBW-311HBW 철도 캐스팅부

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x상품 이름 | 접을 수 있는 연결기 | 인장 강도 | ≥830MPa |
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항복 강도를 낮추세요 | ≥690MPa | 신장 | ≥14% |
단면 수축 | ≥30% | 영향 흡수 에너지 | ≥27(-40C) |
견고성 | 241HBW-311HBW | 조도 | NMR Ra 100μm |
강조하다 | 830MPa 열차 연결기,연결기 241HBW를 훈련시키세요,830MPa 철도 캐스팅부 연결기 |
철도 캐스팅부는 파키스탄을 위한 연결기 접을 수 있는 연결기를 훈련시킵니다
제품 개관
그것은 10A 결합 측면도와 AAR 연결기와 교환할 수 있을 수 있는 UIC 연결기로 구성되는 이원적 동작 하이브리드 커플러입니다. AAR 후크 헤드는 그것이 AAR 기준에 일치하여 기관차와 차량으로 연결될 때 사용되고 체인 갈고리가 그것이 UIC 기준에 일치하여 기관차와 차량으로 연결될 때 사용됩니다. AAR 표준 갈고리 머리 힘은 3000KN보다 더 큽니다, UIC 표준 체인 갈고리 힘이 1350KN보다 더 큽니다, 후크 몸체가 AAR 표준을 채택하고, AAR 표준 버퍼와 훅 종지 프레임으로 모여집니다. 이런 종류의 연결기의 장점은 그것이 다른 기준의 자동차 사이에 연결될 수 있다는 것입니다. 저비용과 편리한 유지로, 이런 종류의 더블-액팅 연결기가 특히 동남 아시아에서, 혼합된 기준 철도를 채택하는 나라와 지역에서 넓게 사용된다는 것을 관행은 증명했습니다.
제품 사양
항목 | 가치 |
타입 | 접을 수 있는 연결기 |
인장 강도 | ≥830MPa |
항복 강도를 낮추세요 | ≥690MPa |
신장 | ≥14% |
단면 수축 | ≥30% |
영향 흡수 에너지 | ≥27(-40C) |
견고성 | 241HBW-311HBW |
기술 | 캐스팅 |
재료 | 등급 E 강철 |
조도 | NMR Ra 100μm |
표면 처리 | 쇼트 피이닝 |
제품 우위
· 값이 싼 비용
· 손쉬운 유지보수
· 깡통은 자동차의 다른 기준 사이에 구현됩니다