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21mm-89mm 경편궤도 진공 브레이크 호스 11 철근 충돌 강철 구성
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 500 PC |
| 가격 | Ngotiable |
| 포장 세부 사항 | 수출 패키징 |
| 배달 시간 | 고티러블 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 달 당 50000 PCS |
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 경편궤도 진공 브레이크 호스 | 재료 | 충돌, 강철, 구성 |
|---|---|---|---|
| 차원 | 판촉활동 | 컬러 | 검정색 |
| 생산 규격 | BS 3682-2 | 조종된 압력 | 11개 바 |
| 워크 온도 | +65' Ｃ에 대한 -25' Ｃ | 인장 강도 | ≥14MN/m2 |
| 파단 연신 | ≥500% | 외경 | 21mm-89mm |
| 내경 | 12.5mm-76mm | 애플리케이션 | 철도 차량 브레이크 진공 호스 |
| 강조하다 | 89 밀리미터 경편궤도 진공 브레이크 호스,진공 브레이크호스 11 바,11 바 레일카 공기 제동관 |
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제품 설명
경편궤도 진공 브레이크 호스
철도 진공 브레이크 호스는 철도 기관차와 차량의 제동 장치에 사용했습니다. 이 진공 호스는 11.5 변호사의 그리고 온도 범위 -25' Ｃ에서 +65' Ｃ 이내에 최대까지의 압력에서 운영된 압축 공기 제동 장치에 사용합니다 . 진공 브레이킹 시스템은 진공 최고 990까지 밀리바에 그리고 온도 범위 -25' Ｃ에서 +65' Ｃ 이내에 운영했습니다 .
경편궤도 진공 브레이크 호스는 다음의 주로 조립됩니다 :
a) 내부 와이어 나선.
b) 구성의 내부 겹. 이것은 내부 와이어의 마지막을 넘어서 기껏해야 10.0 밀리미터를 확장할 것입니다.
c) 호스의 길이 전체에 걸쳐 늘어서는 충돌.
d) 호스의 길이를 통한 수지함침포의 층.
e) 각각 마지막으로부터 대략 125 밀리미터 동안 연장되는 섬유 보강재.
f) 전체 호스의 길이 에 직물 커버.
마무리는 획일적이고 합리적으로 집중적이고 공기 구멍, 구멍과 다른 결점로 부터 벗어날 것입니다. 두께는 3.2 밀리미터보다 못하진 않을 것입니다.
호스의 단부에 충돌의 내면은 즉시 결합 또는 관구 마개의 젖꼭지에 따를 것입니다.
호스는 통합될 것이고, 한결같게 경화될 것입니다.
제품 사양
| 호스 (밀리미터)의 선임 | 민. 내부 나선형(MM)의 구멍 | 소프트 엔드의 구멍 (밀리미터) |
마지막 민으로부터의 와이어의 거리. (밀리미터) |
직경 와이어 (밀리미터) |
미터(MM) 당 코일의 수 |
| 12.5 | 12.5 | 21 | 51 | 2 | 110-115 |
| 19 | 19 | 27 | 51 | 2 | 110-115 |
| 25 | 25 | 33.5 | 51 | 2 | 95-102 |
| 32 | 32 | 41 | 51 | 2.65 | 75-82 |
| 38 | 38 | 48 | 51 | 2.65 | 75-82 |
| 51 | 51 | 59 | 51 | 3.35 | 75-82 |
| 63.5 | 63.5 | 76 | 57 | 3.35 | 75-82 |
| 76 | 76 | 89 | 63.5 | 3.35 | 75-82 |
구조 :
a) 내부 와이어 나선형
b) 구성의 내부 겹
c) 고무 라이닝
d) 주입되 층
e) 섬유 보강재
f) 직물 커버
인장 강도 : ≥14 MN/m2, 정지 신장도 : ≥500%
접착 : 67 엔, 미텀 25 밀리미터 이상 /의 비율로 분리되지 않을 것입니다
내노화성 : 70±1' Ｃ의 온도에 168H가 되었고 오래되지 않은 가치로부터 20% 이상에 따라 다르지 않은 결과를 보여줄 것입니다.
진공 보유 : 170 밀리바와 호스는 저 기간에 5%상 단축되지 않을 것입니다.
논-킨킹 : 때 강도와 유연성 시험을 하고, 호스가 영구히 와이어를 왜곡하거나 치환하는 것 없이 평행하여야 합니다.
그림
장점
- 제동 거리를 줄이세요
- 휠 웨어를 감소시키세요
- 오래가고 긴 서비스 라이프
- 좋은 유연성과 폭발 저항
- 부서지도록 쉽지 않은 마모 방지
- 용이한 설치와 임팩트 저항
- 고 항장력, 안정적 정지 효과
- 내오존 특성과 저온저항성
애플리케이션
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