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ISO9001 왜건 철도 제동 장치 자동 탈선 브레이크
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 500 PC |
| 가격 | Ngotiable |
| 포장 세부 사항 | 수출 패키징 |
| 배달 시간 | 고티러블 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력 | 달 당 50000 PCS |
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 경편궤도 왜건 자동 탈선 브레이크 | 차원 | 주문 제작됩니다 |
|---|---|---|---|
| 컬러 | 노랗거나 주문 제작됩니다 | 작동 온도 | -25C-+65C |
| 애플리케이션 | 경편궤도 왜건 또는 차량 | 증명서 | ISO9001 |
| 패키지 | 수출 패키지 | ||
| 강조하다 | ISO9001 왜건 철도 제동 장치,철도 제동 장치 자동 탈선 브레이크,ISO9001 열차 왜건 부분 |
||
제품 설명
경편궤도 왜건 자동 탈선 브레이크
철도 탈선 브레이크 장치는 주로 철도 화차 탈선, 볼 밸브, 티와 가스관을 위해 자동 브레이크 밸브로 구성됩니다. 철도 왜건 탈선을 위한 자동 정지 장치는 2 사법부를 철도 왜건의 원래 공기 브레이크 시스템의 주요 기송관에 더하는 것입니다. 철도 왜건이 탈선 사고를 당할 때, 브레이크 밸브봉은 중단되고 브레이크 주 관이 환경, 열차의 원인이 되는 비상 사태 정지에 연결됩니다.
탈선에 의해 초래된 손실을 효과적으로 줄이기 위해, 탈선 브레이크 장치는 개발되었습니다. 이로써 기차가 비상 사태 정지를 발생시키게 하면서, 장치는 차량이 탈선할 때 제동관이 제시간에 환경과 통신할 수 있게 하기 위해 기계적 동작 모드를 채택합니다. 탈선 사고의 확장을 회피하세요.
| 상품 이름 | 경편궤도 왜건 자동 탈선 브레이크 |
| 차원 | 주문 제작됩니다 |
| 컬러 | 노랗거나 주문 제작됩니다 |
| 작동 온도 | -25C-+65C |
| 애플리케이션 | 경편궤도 왜건 또는 차량 |
| 증명서 | ISO9001 |
| 패키지 | 수출 패키지 |
탈선 자동 브레이크 장치는 탈선 제동밸브와 당김고리로 구성됩니다. 탈선 제동밸브는 제동밸브 로드, 작용성 로드, 스프링 소편, 밸브 본체와 고정 나사를 포함합니다.
당김고리는 톱 빔 (톱 빔, 제한 실린더, 덮개와 조절봉을 포함하여), 스페이서 슬리브와 당김고리로 구성됩니다. 브레이크 밸브 로드의 말은 작용성 로드의 더 홀에 침투하고 각각 제동밸브 로드 말과 더 홀의 상 하부 사이에 2 밀리미터 ± 0.5 밀리미터의 격차가 있습니다.
작용성 로드는 대칭적으로 상부에 위치한 2 스프링 소편에 의해 밸브 본체에 대해 지지됩니다 그리고 있으세요 프리 고정 나사에 의해 강화됩니다. 대리 로드, 잠금 너트, 덮개와 조절봉은 핀으로 연결됩니다.
조절봉과 톱 빔은 용접됩니다. 톱 빔 구성, 스페이서 슬리브와 당김고리는 연결된 핀입니다.
장점
주식 사람들과 환경을 회전시키는 화차, 코치를 위한 · 안전 증방 폭
·는 탈선에 의해 초래된 손상을 줄입니다
즉각적 제동의 · 문제 축이 탈선하게 되면
낮게 비용을 운영하는 ·
· 높은 신뢰도
· 좋은 부식 저항성
애플리케이션
· 경편궤도 왜건
· 경편궤도는 코치로 활동합니다
· 차량
· ect.
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