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곡물 호퍼차를 위한 NSW 핸즈브레이크 철도 제동 장치 556N
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 1개 세트 |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 카톤 박스, 나무 상자, 것처럼마다 요구합니다 |
| 배달 시간 | 15-50 일, 수량에 의존합니다 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| 공급 능력 | 200개 세트 / 달 |
제품 상세 정보
| 제품 | NSW 핸드 브레이크 기계 | 애플리케이션 | 곡물 호퍼차 |
|---|---|---|---|
| 수수료 | 27 | 입력 힘 | 556N |
| 출력 힘 | ≥10kN | Max.length는 (체인 참가자를 배제합니다) | 400 밀리미터 |
| Max.Width | 522 밀리미터 | Max.height(두께) | 270 밀리미터 |
| 중량 | 36 킬로그램 | ||
| 강조하다 | NSW 핸즈브레이크 철도 제동 장치,핸즈브레이크 철도 제동 장치 556N,NSW 기차 핸드 브레이크 |
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제품 설명
제품 개관
NSW 핸드 브레이크의 개발 동안, AAR 기준의 그 요구를 만족시키는 성능 테스트 벤치와 주기 테스트 벤치는 마치스의 성능검사와 피로 수명 테스트를 위해 사용되기 위해 또한 개발되었습니다.
NSW 핸드 브레이크는 경편궤도 왜건에 적합합니다. 그것의 구조, 크기, 설치 형태, 힘 기준, 검사 방법, 기타 등등은 모두가 AAR 기준에 핸드 브레이크의 시방서에 따른다는 것 입니다.
차갈이 동안 속도와 주차를 조정하면서, 주차한 후 브레이크를 걸 때, 그것들은 NSW 핸드 브레이크의 2가지 기능입니다.
제품 사양
| S.No. | 항목 | 가치 |
| 1 | 타입 | NSW 핸드 브레이크 |
| 2 | 애플리케이션 | 경편궤도 왜건 |
| 3 | 손조작-핸들 지름 | 400/600 밀리미터 |
| 4 | 수수료 | 27 |
| 5 | 입력 힘 | 556N |
| 6 | 출력 힘 | ≥10kN |
| 7 | Max.length는 (체인 참가자를 배제합니다) | 400 밀리미터 |
| 8 | Max.width | 522 밀리미터 |
| 9 | Max.height(두께) | 270 밀리미터 |
| 10 | 중량 | 36 킬로그램 |
제품 우위
기능으로 가득한 ·
정지력의 큰 ·
· 상승된 운영 효율성
· 향상된 내식성
쉽게 작동한 · 소형 구조
우리는 또한 다음과 같은 철도 예비품을 제공했습니다 :
· 차륜 : 축, 휠
· 태도 & 축받이 함
· 봄 & 진동 제어 시스템 : 강철 스프링, 러버 스프링, 밸브, 완충 장치와 다른 트럭 성분을 평평하게 한 공기 스프링
· 연결기 & 연결기 장치
UIC과 AAR 요구조건을 충족시킨 · 제동 장치
· 여객 열차 시설과 장비 : 창문, 난간, 러기지 랙, 시트, HVAC시스템, 화장실, 강웨이, 플러그 도어, 인테리어 제품
· 기관차 부분
애플리케이션