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내연기관차를 위한 450Ah 납산 축전지
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 10PCS |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 카톤 박스, 나무 상자, 것처럼마다 요구합니다 |
| 배달 시간 | 15-50 일, 수량에 의존합니다 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| 공급 능력 | 2,000개 세트 / 달 |
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 내연기관차를 위한 450Ah 납산 축전지 | 모델 | NM 450 |
|---|---|---|---|
| 능력 | 450아 | 공칭 전압 | 2V |
| 강조하다 | 이동하는 여분 니켈 카드뮴 알칼리 전지,300Ah 이동하는 여분 알칼리 전지,이동하는 여분 알칼리 전지 1.2V |
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제품 설명
납산 축전지는 다양한 시스템과 기능에게 전력을 제공하기 위해 일반적으로 내연기관차에서 사용됩니다. 이러한 배터리는 전기를 발전시키기 위해 황산에 몰입한 리이드 판을 이용하는 일종의 재충전이 가능한 에너지 저장 장치입니다.
내연기관차에서, 납산 축전지는 다수 중요한 목적을 적합합니다. 첫째로, 그것은 기관차의 엔진의 시동을 거는데 요구되는 초기 전력을 제공합니다. 이것은 그것이 발화하고, 자체로 운영되기 시작할 때까지 그리고 나서 엔진을 크랭크로 연결하는 시동모터에고 전류를 공급함으로써 달성됩니다.
덧붙여, 납산 축전지는 기관차가 작전에 없을 때 백업 전원으로 작용하거나 주 엔진이 꺼집니다. 엔진 비활동의 기간 동안 심지어 기관차의 안전하고 효율적 운영을 고려하면서, 그것은 빛, 신호 방식, 통신 장치와 제어 회로와 같은 필수 장비에 대한 연속적인 전력 공급을 보증합니다.
납산 축전지의 주요 장점 중 하나는 엔진 시동 동안 결정적인고 전류 출력을 전달하기 위한 그들의 능력이고 다른 높은 수요 상황입니다. 그들에게 내연기관차를 위한 비용 효율적 선택을 만들어주면서, 그들은 다른 배터리 기술과 비교하여 또한 상대적으로 값이 쌉니다.
그러나, 납산 축전지는 몇몇 제한을 갖. 그들은 상대적으로 무겁고 부피가 크며, 그것이 시설 및 정비의 관점에서 도전일 수 있습니다. 덧붙여, 그들은 정기 유지 관리가 최적의 성능과 수명을 보증하도록 요구합니다. 이것은 황산화와 퇴보를 방지하기 위해 전해질 레벨의 주기적 검사와 단말기의 세정과 배터리 건강의 모니터링을 포함합니다.
최근 몇 년 동안, 더 높은 에너지 밀도와 더 긴 수명을 제공하는 리튬-이온 배터리와 같은 배터리 기술에 향상이 있었습니다. 이러한 기술은 납산 축전지의 한계를 극복하기 위해 기관차에서 가능한 사용법을 위해 탐구되고 있습니다.
그럼에도 불구하고, 납산 축전지는 계속 이러한 요구가 많은 환경에서 요구된 고전류를 전달해서 그들의 증명된 신뢰성과 입수가능성과 적합성으로 인해 넓게 내연기관차를 포함하는, 철도 응용에서 사용합니다.
