모든 제품
-
조나트하스그들이 제안한 연결기는 오래된 것들을 대체하도록 사실상 적당합니다. 가격은 스헴을 받기 위해 앞으로 합리적이고 보입니다. -
호세내가 모두 정확하게 한 DF8B 예비품. 생산 소요 시간은 빠르고 언제든지 나 햇빛이 찬란한 문제가 있고 나를 돕기 위해 여기에서 항상 있습니다. 상당히 그녀에게 감사하고,와 다시 우리의 미래의 협력을 기대합니다.
활성화된 철도 화차를 위한 모이는 브레이크 빔을 보기
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 500 PC |
| 가격 | Ngotiable |
| 포장 세부 사항 | 수출 포장 |
| 배달 시간 | 고티러블 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환 |
| 공급 능력 | 달 당 50000 PC |
무료 샘플과 쿠폰을 받으려면 연락하세요.
whatsapp:0086 18588475571
웨이 채팅: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 보기의 철도용 제동기 빔 | 저온 충격 인성 | -40CAkv≥27 Ｊ |
|---|---|---|---|
| 피로 수명 | >1 백만 번 | 표면 처리 | 직류 전기로 자극되거나 색칠합니다 |
| 패키지 | 수출 패키지 | ||
| 강조하다 | 모이는 브레이크 빔을 보기,철도 자동차는 모이는 브레이크 빔을 보기,직류 전기로 자극된 보기 모이는 브레이크 빔 |
||
제품 설명
제품 개관
철도 차량의 브레이크 빔은 주로 차량 브레이킹에, 재단 브레이크 장치의 가장 주요 부분이고, 브레이크 슈 브레이크 빔에 대한 정지력이 차량을 중단하기 위해, 통과합니다.
합병된 브레이크 빔은 주로 보편적 리벳팅, 볼트 죔과 핫 셋 과정에 의해 브레이크 빔 프레임, 브레이크 슈 브라켓과 다른 일부로 구성됩니다. 다른 브레이크 빔 처리에 따르면, 그것은 필수적 위조, 필수적 열간 압연, 핫 셋과 다른 형태로 분할될 수 있습니다.
제품 사양
| 저온 충격 인성 | -40CAkv≥27 Ｊ |
| 피로 수명 | >1 백만 번 |
| 표면 처리 | 직류 전기로 자극되거나 색칠합니다 |
| 제조 절차 | Ｖ 캐스팅 |
| 브레이크 블럭베이스에 쓸 재료 | 강철 등급 비 |
| 항복 강도 | >440 Mpa |
| 저온 탄도 작업 | >120J |
| 탈탄화된 표면층 | ≤0.3mm |
| 결정립 크기 | >Grade 8 |
