모든 제품
	
- 
                                 조나트하스그들이 제안한 연결기는 오래된 것들을 대체하도록 사실상 적당합니다. 가격은 스헴을 받기 위해 앞으로 합리적이고 보입니다. 조나트하스그들이 제안한 연결기는 오래된 것들을 대체하도록 사실상 적당합니다. 가격은 스헴을 받기 위해 앞으로 합리적이고 보입니다.
- 
                                 호세내가 모두 정확하게 한 DF8B 예비품. 생산 소요 시간은 빠르고 언제든지 나 햇빛이 찬란한 문제가 있고 나를 돕기 위해 여기에서 항상 있습니다. 상당히 그녀에게 감사하고,와 다시 우리의 미래의 협력을 기대합니다. 호세내가 모두 정확하게 한 DF8B 예비품. 생산 소요 시간은 빠르고 언제든지 나 햇빛이 찬란한 문제가 있고 나를 돕기 위해 여기에서 항상 있습니다. 상당히 그녀에게 감사하고,와 다시 우리의 미래의 협력을 기대합니다.
열차 기관차 기기 HTC15 오프미터
 
    무료 샘플과 쿠폰을 받으려면 연락하세요.
whatsapp:0086 18588475571
웨이 채팅: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
걱정이 있으시면 24시간 온라인 서비스를 제공합니다.
x제품 상세 정보
		| 정밀도 계급 | 클래스 1.5 / 클래스 2.5 | 운영 상태 | -20 ° C ~ +50 ° C; 상대 습도 ≤ 85% | 
|---|---|---|---|
| 강조하다 | 로코모티브 기기 HTC15 오프미터,열차 기관차 기기 HTC15 오프미터,HTC15 오프미터 기관차 기기 | ||
제품 설명
	제품 설명
속도계는 작동 메커니즘, 적산 거리계 및 케이스로 구성됩니다. 견고한 구조, 뛰어난 내충격성 및 긴 수명을 특징으로 합니다.이 계측기는 속도, 전압 및 전류와 같은 기관차 또는 EMU 작동 매개변수를 나타내는 데 사용됩니다.다양한 지하철 및 도시 철도 시스템에서 널리 사용됩니다.사양
정확도 등급
| 사양 | 정확도 등급 | 
| 클래스 1.5 / 클래스 2.5 | 작동 조건 | 
| -20°C ~ +50°C; 상대 습도 | ≤ 85%전압 영향 | 
| 공급 주파수가 정격 값에서 ±15% 변경될 때, 표시 | 오차는 기본 허용 오차를 초과하지 않습니다. | 
| 30m/s²의 가속도, 80의 충격 주파수를 견딥니다. | –120회/분,그리고 두 시간의 운송 진동 | 
| 수직 사용 전용 | 
 | 

 


 
                         
                         
                        