모든 제품
-
조나트하스그들이 제안한 연결기는 오래된 것들을 대체하도록 사실상 적당합니다. 가격은 스헴을 받기 위해 앞으로 합리적이고 보입니다. -
호세내가 모두 정확하게 한 DF8B 예비품. 생산 소요 시간은 빠르고 언제든지 나 햇빛이 찬란한 문제가 있고 나를 돕기 위해 여기에서 항상 있습니다. 상당히 그녀에게 감사하고,와 다시 우리의 미래의 협력을 기대합니다.
철도 적용 견인 모터 ZD106
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 모델 번호 | ZD106 |
| 최소 주문 수량 | 10개 |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 카톤 박스, 나무 상자, 것처럼마다 요구합니다 |
| 배달 시간 | 15-50 일, 수량에 의존합니다 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온, 페이팔 |
| 공급 능력 | 1,000 PC / 달 |
제품 상세 정보
| 평가 된 전력 | 530kW | 정격 전압 | 680V DC |
|---|---|---|---|
| 정격 전류 | 835A | 정격 속도 | 955r/분 |
| 최대 안전 속도 | 2385r/분 | 최대 전압 | 930V DC |
| 일정한 출력에서 최대 속도 | 2285r/분 | 정전력에서의 최소 전류 | 610A |
| 최대 단시간 전류 | 1200 A | 정격 효율 | 93.40% |
| 익사이팅 타입 | 직렬 상처 | ||
| 강조하다 | 철도 견인 모터 ZD106,기관차 예비 부품 견인 모터,철도 적용용 ZD106 모터 |
||
제품 설명
제품 소개
ZD106 고출력 직권 DC 견인 전동기는 완전히 매달린 용접 프레임을 채택했으며, 전기자 펀칭 시트는 ZD109와 호환됩니다. DF11 여객 디젤 기관차에 특별히 맞춰졌습니다. 국내외 DC 견인 전동기의 최첨단 기술을 통합하여 혁신적인 구조, 고급 제조 공정 및 고성능 신규 절연 재료를 채택했습니다. 넓은 정출력 속도 범위와 안정적인 고속 정류를 통한 높은 운전 신뢰성을 특징으로 합니다. 간선 고속 여객 기관차의 핵심 견인 동력으로, 해외 표준 궤간 여객 기관차에 수출하거나 노후 여객 기관차 전동기 오버홀을 위한 교체 부품으로도 사용할 수 있습니다.
기술 매개변수
| 항목 | 값 |
| 정격 출력 | 530 kW |
| 정격 전압 | 680 V DC |
| 정격 전류 | 835 A |
| 정격 속도 | 955 r/min |
| 최대 안전 속도 | 2385 r/min |
| 최대 전압 | 930 V DC |
| 정출력 시 최대 속도 | 2285 r/min |
| 정출력 시 최소 전류 | 610 A |
| 최대 단시간 전류 | 1200 A |
| 정격 효율 | 93.40% |
| 부하율 | S1 |
| 절연 등급 | H/H |
| 여자 방식 | 직권 |
| 냉각 방식 | 강제 통풍 |
| 중량 | 2500 kg |
