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밸브 에어 브레이크 MSP167TD에 브레이크를 거는 UIC 분포 경편궤도
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HT |
| 인증 | TSI |
| 최소 주문 수량 | 1개 세트 |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 카톤 박스, 나무 상자 /as마다 요구합니다 |
| 배달 시간 | 수량에 따른 15-30 일 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 200개 세트 / 달 |
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | 분배 밸브 | 표준 | UIC 540:2006, UIC 547:1989, TSI 왜건, EN 15355:2008 |
|---|---|---|---|
| 강조하다 | 밸브에 브레이크를 거는 UIC 배포 경편궤도,경편궤도 제동 밸브 에어 브레이크,UIC 에어 브레이크 분배 밸브 |
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제품 설명
경편궤도 제동 밸브 MSP167TD 분배 밸브
개관을 생산하세요
분배 밸브의 품질은 철도 차량이 안전하게 운영할 수 있는지 결정합니다. 만약 분배 밸브가 실패하고, 제시간에 수리되지 않으면, 그러므로 전체 기관차의 작동에 영향을 미치면서, 그것이 갑작스러운 심근 경색, 마비와 죽음과 유사합니다. 그러므로, 분배 밸브의 역할은 매우 중요합니다.
제품 사양
| S.No. | 항목 | 가치 | |
| 1 | 표준 | UIC 540:2006 UIC 547:1989 TSI 왜건 EN 15355:2008 | |
| 2 | 작동 온도 | -40C 내지 70C (-40F 내지 158F) | |
| 3 | 공칭 압력 (kPa) | 500±10 | |
| 4 | 맥스. 브레이크 실린더 (kPa)에서의 압력 | 로딩된 상태 | 380±10 |
| 비어있는 상태 | 레퀄레스에 따라서 | ||
| 5 | 0에서 맥스 중 95%로 상승하는 브레이크 실린더에서의 압력을 위한 타임즈 지. 가치 (s) | Ｇ를 배치하세요 | 24±3 |
| Ｐ를 배치하세요 | 3~6 | ||
| 6 | 맥스에서 떨어지는 브레이크 실린더에서의 압력을 위한 타임즈 지. 40kPa (s)에 대한 가치 | Ｇ를 배치하세요 | 52.5±6 |
| Ｐ를 배치하세요 | 17.5±2 | ||
| 7 | 브레이크 전파 속도 (m/s) | 맥스. 속도는 285입니다 | |
머드 디스트리뷰터 밸브의 성분의 설계는 아래와 같습니다
MUB 공기 브레이크 시스템은 완전히 UIC 기준에 따라 고안되고 그것의 성능 파라미터와 정합 치수가 UIC 기준을 위한 요구조건을 충족시킵니다. 왜건을 위해, 그러나 또한 철도 객차를 위해 사용될 뿐만 아니라 제동 장치는 있습니다. 머드 디스트리뷰터 밸브는 MUB 공기 브레이크 시스템의 중요한 것, 분명히 그것의 설치 위치의 아래의 회화 전람회입니다.
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