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화차 안전 보장을 위한 밸브에 브레이크를 거는 500kPa 유통 철도
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 인증 | TSI |
| 최소 주문 수량 | 1대 pc |
| 가격 | 협상 가능 |
| 포장 세부 사항 | 카톤 박스, 나무 상자 /as마다 요구합니다 |
| 배달 시간 | 수량에 따른 15-30 일 |
| 지불 조건 | L/C (신용장), 전신환, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 200개 세트 / 달 |
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x제품 상세 정보
| 상품 이름 | UIC 기준 배분 밸브 | 공칭 압력 (kPa) | 500±10 |
|---|---|---|---|
| 애플리케이션 | 철도 화차 | 브레이크 전파 속도 (m/s) | 맥스. 속도는 285입니다 |
| 강조하다 | 밸브에 브레이크를 거는 500kPa 배포 경편궤도,밸브에 브레이크를 거는 화차 철도,경편궤도에서 500kPa 분배 밸브 |
||
제품 설명
개관을 생산하세요
머드 분배 밸브는 UIC 기준에 따른 철도 공기 브레이크 시스템을 위해 설계됩니다. 그것은 넓게 다른 브레이크계통에서 사용됩니다.
분배 밸브는 철도 차량의 안전을 보장하기 위해 중요한 부품입니다. 철도 차량의 공기 브레이크 시스템의, 호스에서 압력의 변화에 따른 주공기통의 고발하고 배출하는 분포 밸브 제어. 분배 밸브의 품질은 철도 차량이 안전하게 운영할 수 있는지 결정합니다.
제품 사양
| S.No. | 항목 | 가치 | |
| 1 | 표준 | UIC 540:2006 UIC 547:1989 TSI 왜건 EN 15355:2008 | |
| 2 | 작동 온도 | -40C 내지 70C (-40F 내지 158F) | |
| 3 | 공칭 압력 (kPa) | 500±10 | |
| 4 | 맥스. 브레이크 실린더 (kPa)에서의 압력 | 로딩된 상태 | 380±10 |
| 비어있는 상태 | 레퀄레스에 따라서 | ||
| 5 | 0에서 맥스 중 95%로 상승하는 브레이크 실린더에서의 압력을 위한 타임즈 지. 가치 (s) | Ｇ를 배치하세요 | 24±3 |
| Ｐ를 배치하세요 | 3~6 | ||
| 6 | 맥스에서 떨어지는 브레이크 실린더에서의 압력을 위한 타임즈 지. 40kPa (s)에 대한 가치 | Ｇ를 배치하세요 | 52.5±6 |
| Ｐ를 배치하세요 | 17.5±2 | ||
| 7 | 브레이크 전파 속도 (m/s) | 맥스. 속도는 285입니다 | |
제품 우위
오키핑 제어용이 CR를 압박합니다 ;
민을 공급하는 오래피드리. 브레이크를 걸기 위한 압력 ;
오키핑 브레이크에서의 압력이 실린더를 답니다 ;
오리미팅 맥스. 브레이크 실린더에서의 압력 ;
오콘트롤링은 부당한 값을 요구합니다.
머드 디스트리뷰터 밸브의 성분의 설계는 아래와 같습니다
MUB 공기 브레이크 시스템은 완전히 UIC 기준에 따라 고안되고 그것의 성능 파라미터와 정합 치수가 UIC 기준을 위한 요구조건을 충족시킵니다. 왜건을 위해, 그러나 또한 철도 객차를 위해 사용될 뿐만 아니라 제동 장치는 있습니다. 머드 디스트리뷰터 밸브는 MUB 공기 브레이크 시스템의 중요한 것, 분명히 그것의 설치 위치의 아래의 회화 전람회입니다.
시험 장비
애플리케이션
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