모든 제품
-
조나트하스그들이 제안한 연결기는 오래된 것들을 대체하도록 사실상 적당합니다. 가격은 스헴을 받기 위해 앞으로 합리적이고 보입니다.
-
호세내가 모두 정확하게 한 DF8B 예비품. 생산 소요 시간은 빠르고 언제든지 나 햇빛이 찬란한 문제가 있고 나를 돕기 위해 여기에서 항상 있습니다. 상당히 그녀에게 감사하고,와 다시 우리의 미래의 협력을 기대합니다.
철도 기관차 부품 선택적 제어 WG180 로더용 수동 역학 변속기

무료 샘플과 쿠폰을 받으려면 연락하세요.
whatsapp:0086 18588475571
웨이 채팅: 0086 18588475571
스카이프: sales10@aixton.com
만약 당신이 어떠한 관심도 가지면, 우리가 24 시간 온라인 도움말을 제공합니다.
x제품 상세 정보
Product Name | WG180 Hydrodynamic Transmission | Maximum Engine Speed | 2600 R/Min |
---|---|---|---|
Gear Configurations | 6 Forward / 3 Reverse, 4 Forward / 3 Reverse, 3 forward / 3 reverse | Maximum Engine Power | 190 Kw |
Maximum Input Torque | 1450 N·m |
제품 설명
제품 설명
1. WG180 수력 역학 변속기는 고정 계통, 다속 수력 역학 변속기입니다통합 토크 변환기와 기어박스. 선택적으로 전기-수동학 또는 기계-수동학 제어 기능을 제공합니다.
2기어 구성은 6 전면/3 역, 4 전면/3 역, 또는 3 앞면/3 뒤면
3그것은 일치하는 전환 레버와 함께 장착되어 있으며 선택적 잠금 기능을 제공합니다 그리고 픽업 펌프
4WG180은 자동차 등급, 로더, 트랙터와 스크래퍼.
사양
매개 변수 | |
제품 성능 | 기준 값 |
최대 엔진 전력 | 190kW |
최대 엔진 속도 | 2600 r/min |
최대 입력 토크 | 1450 N·m |
기어 구성 | 6 앞으로 / 3 뒤로, 4 앞으로 / 3 뒤로, 3 앞으로 / 3 뒤집어 |
이동 모드 | 전기-수동역학 제어, 기계적 수동역학 제어 또는 통합 수동 자동화 (전기-수동학적 비율 제어) |
입력 타입 | 토크 변환기는 SAE 1#, 2#에 직접 연결될 수 있습니다. 305 및 320 컨버터에 제한되어) 또는 3# (305에 제한되어) 컨버터) 또는 플랜지 및 유니버설 조합을 통해 |
출력 유형 | 플랜지 |
선택적 토크 변환기 | 305, 320, 340, 350 |
앞축과 뒷축 출력 | 옵션으로 제공되는 후방 축 분리 장치 |