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좋은 강도 융통성 Cast-in 철자 선장 철자 어깨 모래 발사
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | XRD |
| 인증 | ISO9001 |
| 최소 주문 수량 | 10 |
| 가격 | Ngotiable |
| 포장 세부 사항 | 수출용 포장재 |
| 배달 시간 | 고티러블 |
| 지불 조건 | L/C, T/T, 웨스턴 유니온 |
| 공급 능력 | 100 |
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 레일 숄더 | 소재 | 가단 주철 |
|---|---|---|---|
| 표준 | 고객의 요구에 따라 | 가공 | 사형주조 |
| 표면 | 일반 기름칠 | 특징 | 좋은 견고성 |
| 적용 | 콘크리트 침목 | ||
| 강조하다 | 모래 발사 철도 어깨,융통성 철철 배,좋은 단단함 레일 어깨 |
||
제품 설명
| 참고자료 | |||
| 표준 | GB 1348-88 | GB 1348-88 | GB 1348-89 |
| 화학적 성분 (%) | C:3.60-3.80 | C:3.40-3.90 | C:3.50-3.60 |
| C:60-3.80 | 원자:0.2-0.5 | Mn: ≤ 05 | |
| 시:2.50-2.90 | 시:2.70-3.00 | 시:30.0-3.2 | |
| P: ≤ 0.08 | P: ≤ 0.07 | P: ≤ 0.07 | |
| S: ≤ 0.025 | S: ≤ 0.03 | S: ≤ 0.02 | |
| 팽창 강도 | ≥500Mpa | ≥450 Mpa | > 400Mpa |
| 생산력 | ≥320 Mpa | ≥310 Mpa | ≥250Mpa |
| 연장 (%) | ≥7 | ≥10 | ≥15 |
| 단단함 | 170~230HB | 160-210HB | 130~180HB |
| 금속조직 | 프라이트 + 페럴라이트 | 그래피트 + 페리트 + 진주염 | 페리트 |
| 표면 | 평면 (유로) | ||
철도 어깨는 탄력적인 철도 클립을 고정하기 위해 콘크리트 철도 넥타이에 버금 가집니다. 두 가지 유형의 철도 어깨가 있습니다.둘 다 탄력 철도 클림 고정용.
재료 및 제조 과정선착장 철기 기판은 보통 고품질의 철강 또는 강철으로 만들어집니다.열차에 의한 힘에 저항하고 철도 시스템의 무결성을 유지하기 위해 필요한 강도와 내구성을 제공하는제조 과정은 제품의 정확성 및 신뢰성을 보장하기 위해 정밀 발사 또는 조형 기술을 포함합니다.
설치 및 적용철도 건설 도중, 미리 내장 된 철기 기반은 콘크리트 슬리퍼 내부에 지정 된 위치에 설치됩니다. 일반적으로 콘크리트 투여 도중. 콘크리트가 설정 된 후에는,기판은 탄력성 고정 장치를 고정하는 안정적인 플랫폼을 제공합니다., 이 는 그 차례 에 철도 를 썰매 에 고정 합니다. 이 는 철도 가 정렬 되어 있고 안정적 으로 유지 되는 것 을 보장 하며, 잠재적 인 탈선 이나 사고 를 방지 합니다.
철도 안전 의 중요성철도 운송의 안전과 신뢰성을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 철도에 대한 안전하고 안정적인 기반을 제공함으로써,경로 이동 및 변형을 방지하는 데 도움이됩니다.따라서, 고품질의 재료와 제조 기술을 사용하는 것이 필수적입니다.