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L형 머리 산소 검은 탄소 강철 개 철도 스파이크 목재 잠자리
| 원래 장소 | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름 | HTR |
| 최소 주문 수량 | 1000 |
| 가격 | Ngotiable |
| 포장 세부 사항 | 수출용 포장재 |
| 배달 시간 | 고티러블 |
| 지불 조건 | L/C, T/T |
| 공급 능력 | 달 당 50000 PC |
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x제품 상세 정보
| 제품 이름 | 개 스파이크 | 소재 | 탄소 강철 |
|---|---|---|---|
| 크기 | 맞춤형 | 적용 | 나무 슬리퍼 |
| 표면 | 산소 검은색 | 형태 | L-형입니다 |
| 강조하다 | L 모양의 머리 개 철도 스파이크,목재 잠자리 개 레일 스파이크,검은 탄소 강철 개 레일 스파이크 |
||
제품 설명
| 테스트 항목 | 형식적 차원 | 극심 한 오차 |
| 끝 너비 (B1) mm |
33 | ±2.0 |
| 가로단 너비 (B2) mm |
16 | ±0.5 |
| 전체 길이 (L1) mm |
165 | ±2.0 |
| 205 | ||
| 230 | ||
| 255 | ||
| 280 | ||
| 끝 길이 (L2) mm |
30 | ±2.0 |
| 끝 각 (a) ° |
7~11 | - |
| 전면 고정점의 거리 (H1) mm |
18 | ±1.0 |
| 후방 고정점의 거리 (H2) mm |
5 | ±1.0 |
| 스파이크 샤프트의 직선성 mm |
- | 0.8 |
철도 개 톱니 는 철도 건설 에서 철도 를 목재 썰매 에 고정 시키기 위해 사용 되는 중요한 고정 부품 이다.이 스파이크는 철도에서 경험되는 무거운 부하와 동적 힘에 견딜 수 있도록 설계되었습니다.. 그들의 독특한 형태와 단단한 마무리 단단하고 신뢰할 수 있는 잡힘을 보장, 철도 이동을 최소화하고 트랙 안정성을 향상.철도 개 톱니가 내구성과 성능을 제공합니다., 철도 시스템의 안전하고 효율적인 운영을 보장합니다.
소재:개 스파이크는 일반적으로 탄소 철강, 스테인리스 철강 또는 저탄소 철강 (Q235과 같은) 과 같은 재료로 만들어집니다.이 재료 들 은 열차 의 힘 을 견디고 철도 노선 의 무결성 을 유지 하기 위해 필요 한 강도 와 내구성 을 제공한다.
표면 가공:개 톱니의 표면은 일반, 기름, 검은색, 핫 디프 가루화 또는 쉐라디화 될 수 있습니다. 특정 요구 사항과 운영 조건에 따라.
유지용량:개 스파이크는 열차의 원활하고 안전한 운행을 보장하기 위해 구간 (행선 철도 사이의 거리) 를 유지하는 데 중요한 역할을합니다.
넥타이에 릴을 고정:그들은 철도를 넥타이 (스리퍼) 에 고정시키고 이동이나 분리되는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 이는 트랙 안정성과 정렬을 유지하는 데 필수적입니다.
사용자 정의 옵션:개 스파이크는 특정 프로젝트 요구 사항을 충족시키기 위해 다양한 크기, 모양 및 등급으로 사용자 정의 할 수 있습니다. 제조업체는 종종 다른 철도 유형에 맞게 다양한 옵션을 제공합니다.화물 교통 밀도, 그리고 운영 조건
일반적인 종류:가장 일반적인 종류의 개 스파이크 중 일부는 설치 및 제거를 쉽게하기 위해 가닥이있는 샤프가 있습니다.각종 애플리케이션에서 최적의 성능을 위해 특정 머리 모양과 크기로 설계된 제품.설치:개 톱니는 일반적으로 적절한 정렬 및 강화를 보장하기 위해 전문 도구와 장비를 사용하여 설치됩니다.이 과정 에는 넥타이 에 구멍 을 뚫고 가루 나 전기 도구 를 사용하여 톱니 를 꽂는 일 이 포함 된다.유지보수강아지 톱니의 정기적인 검사와 유지보수는 그 지속적인 성능과 신뢰성을 보장하기 위해 필수적입니다. 이것은 마모, 부식 또는 손상의 흔적을 확인하는 것을 포함합니다.그리고 필요에 따라 스파이크를 교체하거나 수리합니다..